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　　橋梁防撞護(hù)欄的八種表面處理工藝

　　橋梁防撞護(hù)欄進(jìn)行表面處理主要是為了提高防撞護(hù)欄的腐蝕能力、延長產(chǎn)品的使用壽命、增強(qiáng)產(chǎn)品的裝飾功能的。

　　常見的表面處理工藝為：

　　一、鍍鋅。清除鋼材表面氧化物，合金層表面包裹著鋅層，避免鋼鐵基體與任何腐燭溶液的接觸，且難容于水，達(dá)到理想的防腐效果。

　　二、清洗。對(duì)鍍鋅鋼材進(jìn)行清洗，除去表面灰層及污垢。

　　三、脫脂。使用堿溶液對(duì)鋼材進(jìn)行物理脫脂，去除軋制油、機(jī)油、鐵末。

　　四、表調(diào)。對(duì)鋼材表面的平直度、凹凸處，進(jìn)行打磨。

　　五、富鋅磷化?；瘜W(xué)與電化學(xué)形成磷酸鹽化學(xué)磷化膜給基體金屬提供保護(hù)，在一定程度上防止金屬被腐蝕;用于噴漆前打理，提高漆膜層的附著力與防腐蝕能力。

　　六、清洗晾干。經(jīng)多道工藝處理后的鋼材再次進(jìn)行清洗后晾干。

　　七、靜電噴涂。鋼材前期處理完畢，采用噴槍、噴杯和噴涂高壓電源組成的設(shè)備，利用高壓靜電電場使帶負(fù)電的涂料微粒繞電場相反的方向做定向運(yùn)動(dòng)，然后被吸附在鋼材表面。

　　八、高溫烘烤。將鋼材表面的粉末涂料加熱到規(guī)定的溫度，并保溫相應(yīng)時(shí)間，使之溶化、流平、固化，從而得到我們想要的防撞護(hù)欄表面效果。