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不銹鋼橋梁護(hù)欄制作和設(shè)計工藝是什么

發(fā)布時間:2024-03-16 人氣: 來源:

  不銹鋼橋梁護(hù)欄就是指設(shè)定于公路橋梁上的護(hù)欄。其目地是為了避免無法控制車子越出橋外,具備使車子不可以提升、下穿、攀越公路橋梁及其裝飾橋梁建筑的作用,不銹鋼橋梁護(hù)欄生產(chǎn)制造加工工藝有什么常見問題呢,大家企業(yè)來為大伙兒開展詳細(xì)介紹:

  1、板材澆筑:立桿、承重梁、欄片和柱帽的澆筑成形,板材砂漿配合比由實驗室實驗明確。制取立桿、承重梁、欄片和柱帽的板材與此同時應(yīng)用大小石料。板材拌和應(yīng)選用強制攪拌機,原材料計量檢定偏差應(yīng)按TB10210的要求實行。拌和時間應(yīng)合乎常用攪拌器的要求,已確保攪拌均勻。

  2、立桿、左右承重梁、欄片和柱帽模貝應(yīng)該有充足的抗壓強度、彎曲剛度和可靠性。模貝的長短、總寬和相對高度較大規(guī)格誤差為±2㎜。在澆筑成形前要將模貝清擦干凈,并在其內(nèi)腔涂上一層脫膜劑。

  3、鋼筋機械連接與涂層:鋼筋加工機械的樣子、規(guī)格應(yīng)合乎設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。建筑鋼筋的外表應(yīng)清潔、沒有受損的,油跡、漆污和銹跡等應(yīng)在應(yīng)用前消除整潔。含有顆粒和塊狀老銹不可應(yīng)用。建筑鋼筋應(yīng)豎直,無部分彎折。鋼筋機械連接框架的全部建筑鋼筋交點點務(wù)必電焊焊接。鋼筋下料長短和間隔誤差不可超過±5㎜。

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